Leave Your Message
Tutustu kaluston sähköistämiseen ladattavalla hybridiautokalustolla
Uutiset

Tutustu kaluston sähköistämiseen ladattavalla hybridiautokalustolla

2024-11-02

1.png

Ladattavat hybridiautot tarjoavat joustavuutta ja toimintasädettä

Ladattavien hybridiautojen latausvaatimukset poikkeavat täyssähköajoneuvojen latausvaatimuksista osittain ajoneuvojen pienemmän akkukoon ja pienemmän ampeerimäärän vuoksi.

Ladattavien sähköautojen akkujen kapasiteetin vaihdellessa vain 13–20 kWh:n välillä, kun taas sähköautojen akkujen kapasiteetti on tyypillisesti100 kWh tai enemmännäiden ajoneuvojen latausajat ovat huomattavasti nopeammat kuin sähköautojen.

Vaikka useimmat ladattavat hybridit eivät pysty käyttämään DC-pikalatausasemaTämän seurauksena tason 1 ja tason 2 sähköautojen laturit sopivat ihanteellisesti ladattavien hybridiautojen lataamiseen – ne tarjoavat kätevän ja tehokkaan lataustavan.

Tason 1 sähköautojen lataus ladattaville hybridiautoille

Tämä voi tarjota laivastoille enemmän joustavuutta, koskaTason 1 laturit, vaikka ne ovat helpompia asentaa, eivät usein riitä sähköautojen lataamiseen, koska ne tuottavat tyypillisesti 1–2,4 kWh javoi kestää 40–50+ tuntiasähköauton lataamiseen täyteen 60 kWh akulla.

Sitä vastoin, koska ladattavissa hybrideissä on pienemmät akut, ladattavan hybridin lataaminen tason 1 sähköauton laturilla tekisikestää vain 5-6 tuntia.

Tason 2 sähköautojen lataus ladattaville hybridiautoille

Tason 2 sähköautojen laturittarjoavat entistä nopeamman latauksen sptarvitsee, ja se tuottaa 3,9–19,2 kW tehoa ladattavan hybridin ampeerikapasiteetista ja laturin maksimitehosta riippuen.

Tämä mahdollistaa nopeammat latausnopeudet, jolloin akku latautuu täyteen jopa niin nopeasti kuin1–2 tuntialadattavalle hybridille, mikä tekee niistä erinomaisen valinnan mukavuutta ja nopeutta arvostaville.

Kaksoisvirtalähteen edut ladattaville hybrideille

Nopeampien latausnopeuksien lisäksi ladattava hybridiautokanta tarjoaa enemmän joustavuutta, koska se voi luottaa kahteen virtalähteeseen ja kytkimeen. Molempia virtalähteitä tulisi kuitenkin hyödyntää täysimääräisesti ladattavan hybridin toimintasäteen ja ajon hyötyjen maksimoimiseksi.

Sähkön käyttö mahdollisimman paljon optimoi kaluston toimintasädettä ja kilometrikustannuksia, mutta siirtyminen polttomoottoriin voi pidentää kaluston toimintasädettä, varmistaa keskeytymättömän toiminnan ja vähentää toimintasäteestä johtuvaa ahdistusta – erityisesti alueilla, joilla kaluston kuljettajilla ei välttämättä ole latausmahdollisuutta pitkien reittien varrella.

Ladattava hybridiautokanta voi olla loistava ratkaisu, jos luotettavan latauksen saatavuus on rajallista, kuljettajat asuvat kaukana päälatausasemaltasi tai jos haluat yksinkertaisesti pienentää kuljettajiesi kotona lataamisen kustannuksia.

Valitsemalla ladattavan hybridin voit välttää paneelien päivitykset, joita usein vaaditaan tehokkaan Level 2 -sähköauton latausaseman asentamiseen, ja valita sen sijaan pienemmän ampeerimäärän Level 2 -sähköauton latausasemat tai jopa Level 1 -sähköauton latausasemat, mikä tekee siitä käytännöllisen vaihtoehdon sekä kuljettajillesi että yrityksellesi.