Tuotteen esittely
BEG1K0110G 62,5 kW:n kaksisuuntainen ACDC-moduuli on MIDA:n myydyin kaksisuuntainen sähköautojen lataustehomoduuli, jota käytetään erityisesti akun kytkemiseen verkkovirtaan.Tehomoduuli mahdollistaa 62,5 kW:n maksimitasavirtalähtötehon ja 650 Vdc:n - 1000 Vdc:n lähtöjännitteen AC2DC-tilassa sekä 62,5 kW:n nimellistehon ja 95 A:n nimellisvirran DC2AC-tilassa. ACDC-muuntimella on erinomainen suorituskyky energian varastointisovelluksissa, suuri tehotiheys ja korkea luotettavuus, korkea hyötysuhde ja laaja laajennuskapasiteetti.CAN2.0-väyläkommunikaatio, enintään 16 tehomoduulia rinnakkain, 62,5 kW:n AC/DC-kaksisuuntainen muunnin, 62,5 kW:n eristämätön tehomoduuli kaksisuuntainen AC/DC-muunnin verkkoon ja akkuihin tarkoitetulle energian varastoinnille. PCS-moduuli.
62,5 kW:n 1500 V:n kaksisuuntainen tasavirta-DC-muunninmoduuli. Kaksisuuntainen latausmoduuli voi ladata ja purkaa akun molempiin suuntiin. Se voi toimittaa energiaa akusta verkkoon ja verkosta akkuun. Sitä voidaan käyttää sähköajoneuvoissa, energian varastoinnissa ja aurinkoenergiassa. Se voi lähettää ja vastaanottaa sähköenergiaa, antaa käyttäjille enemmän latausvaihtoehtoja ja auttaa sähköjärjestelmää varastoimaan energiaa.
Kaksisuuntainen latausmoduuli voi ladata ja purkaa akkuja molempiin suuntiin. Se voi toimittaa energiaa akusta verkkoon ja verkosta akkuun. Sitä voidaan käyttää sähköajoneuvoissa, energian varastoinnissa ja aurinkoenergiassa. Se voi lähettää ja vastaanottaa sähköenergiaa, tarjota käyttäjille enemmän latausvaihtoehtoja ja auttaa sähköjärjestelmää varastoimaan energiaa.
Kaksisuuntainen sähköajoneuvon latauspistemoduuli on laite, joka siirtää sähköenergiaa verkosta sähköajoneuvon akkuun tai sähköajoneuvon akusta verkkoon vastakkaiseen suuntaan. Tällaisen kaksisuuntaisen latauspistemoduulin olemassaolo mahdollistaa sähköajoneuvojen paitsi käyttää verkkosähköä kuluttajina, myös osallistua verkon aikataulutukseen ja energianhallintaan osana verkon resursseja. Moduuli mahdollistaa energian varastoinnin ja vapauttamisen sähköajoneuvon akusta, mikä tarjoaa tasaisen virransyötön verkkoon tarvittaessa ja palauttaa ylimääräisen energian verkkoon huippukysynnän aikana.
Tärkeimmät ominaisuudet
Kaksisuuntainen muunnin
Kaksisuuntainen muunnin AC2DC:lle
Korkea hyötysuhde
Korkea hyötysuhde yli 98,7 %
Alhainen virrankulutus
Alle 12 W virrankulutus valmiustilassa ja alle 300 W virrankulutus kuormittamattomassa tilassa
Laaja käyttölämpötila
Laaja käyttölämpötila-alue, -40'C - +75 ℃
Tekninen päivämäärä

Yksityiskohtainen kaavio


Erinomaiset suorituskykyedut
● Kaksisuuntainen muunnin AC2DC:lle BEG1K0110G
●Ei-eristävä rakenne
●Laaja jännitealue lähdepuolella, sopii useille akkutelineille
●Alle 12 W virrankulutus valmiustilassa ja alle 300 W virrankulutus kuormittamattomassa tilassa
●Vakiovirta pitää suuremman tehon lähdepuolella
● Sujuva siirtymä, kun tehonkulun suunta muuttuu
●Maksimaalinen hyötysuhde on yli 98,7 %
●Laaja käyttölämpötila-alue, -40'C - +70°
●Enintään 16 muunninta rinnakkain toiminnassa
●CAN-liitäntä
Tekniset tiedot
| Mallinumero | BEG1K0110G | |
| AC-DC-tila | AC-tulo | 260 Vac ~437 Vac, 3L+PE; 0-110A |
| DC-lähtö | 650 Vdc~1000 Vdc, 0~110 A | |
| Nimellisteho | 62,5 kW | |
| Nopeuta nykyinen | 110A | |
| AC2DC- ja DC2AC-tilojen muunnosaika (akkutesti) | 10 mS | |
| Tehokkuus (ylhäällä) | ≥98,7 % | |
| DC-AC-tila | DC-tulo | 650 Vdc~1000 Vdc, 50 kW~62,5 kW, maks. 110 A |
AC-lähtö | 260 Vac~437 AC, 50 kW~62,5 kW, maks. 95 A | |
| Tehokkuus (maksimi) | ≥98,7 % | |
| Nopeuta nykyinen | 95A | |
| Verkkojännitteen tarkkuus ja vääristymä | 1 % ja | |
| Off Grid -tehokerroin | >0,7 | |
| Dynaaminen jännitevakaus ja palautumisaika | 5 % ja 20 mS | |
| Toimintaympäristö | Ympäristön lämpötila | -40 ℃ ~ 75 ℃, laskee 45 ℃:sta |
| Säilytyslämpötila | -40 ℃ ~ 75 ℃ | |
| Kosteus | ≤95 % suhteellinen kosteus, ilman kondensaatiota | |
| Jäähdytys/Korkeus | Tuuletinjäähdytys / 2000 m² | |
| Ohjaus | Viestintä | CAN 2.0 |
| Merkkivalo | Vihreä LED: Päällä AC2DC-tilassa, vilkkuva DC2AC-tilassa. Keltainen LED: hälytys. Punainen LED: vika. | |
| Luotettavuus ja turvallisuus | Keskimääräinen keskiarvo | >300 000 tuntia |
| Turvallisuus | TUV UL/CE -sertifiointi | |
| Mekaaninen | Ulottuvuus | 110 mm (K) × 385 mm (L) × 395 mm (S) |
| Paino | ≤22 kg | |
kuvaus2
HAKEMUS
Älykäs sähköverkko tasavirtakiskon ja energian varastoinnin avulla

Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
Lattialle asennettava sähköautolaturi
Lattialle asennettava latausasema
AC DC EV -laturimoduuli
DC DC EV -laturimoduuli
Ratkaisut
WeChat
WhatsApp


