Kaksisuuntainen tehomoduuli

REG50040G 15kW kaksisuuntainen DC DC -muunnin sähköauton tehomoduuli

REG50040G 15kW kaksisuuntainen DC DC EV -virtalähdemoduuli Kaksisuuntainen EV DC DC -muunnin 750V DC DC -muunnin sähköajoneuvojen latausasemalle. BEC75025 15kw -moduuli on kaksisuuntainen DC2DC-muunnin, jota on käytetty akun kytkemiseen DC CAN -väylään.

Mallinumero BEC75025
Nimellisteho 15 kW
Akun puolella 300–750 VDC, 0–25 A
DC-puoli 300–860 VDC, 0–25 A
Tehokkuus Yli 98 %
Tekniset tiedot 85 mm * 226 mm * 395 mm
Tekniset tiedot ≤±1 %
Sovellukset Energian varastointi, V2G-latausasema

Tuotteen esittely

REG50040G 15 kW:n kaksisuuntainen DC DC EV -virtalähdemoduuli, joko kaksisuuntainen tai yksisuuntainen muunnos, soveltuu laajalti tasavirtalatureihin ja energian varastointiin.käytöstä poistettujen akkujen kierrätys ja muut skenaariot. MIDA-moduuleissa on korkeataajuinen muuntaja sisälläänja sisäinen patentoitu jäännösvirran purkauspiiri, joka tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn ja suuren tehotiheyden integroiduillejärjestelmä.REG50040G 15kW -latauslaitetta voidaan käyttää tasavirtaväylään perustuvien suurtehokkaiden sähköajoneuvojen latausasemilla, ja sitä voidaan käyttää myös PCS-pohjaisissa mikroverkkoenergian varastointijärjestelmissä.

15 kW:n 750 V:n kaksisuuntainen DC2DC-muunnin, sähköautojen latausmoduuli. Kaksisuuntainen DC-DC-invertteri, 15 kW:n hybridi-tehomuunnin kaksisuuntaiseen CCS Combo -sähköautojen laturiin. 15 kW:n DC/DC-kaksisuuntainen tehomoduuli. 15 kW:n V2G-kaksisuuntainen tehomoduuli. Kaksisuuntainen DC/DC-muunnin - 15 kW @ 500 V sähköautojen latausmoduuli. Sen ydinajatuksena on toteuttaa sähköajoneuvojen ja sähköverkon kaksisuuntainen vuorovaikutus käyttämällä sähköajoneuvojen energian varastointia sähköverkon ja uusiutuvan energian täydennyksenä, hyödyntämällä huippu-alakokonaisuushintaeroa, läpilatausta ja huippuverkkoon kytkettyä purkausta autojen sähköenergian varastoinnin toteuttamiseksi.

Tärkeimmät ominaisuudet

Kaksisuuntainen muunnin

DC-DC kaksisuuntainen kukin

Korkea hyötysuhde

Korkea hyötysuhde yli 98,5 %

Alhainen virrankulutus

Alhainen valmiustilan virrankulutus, alle 10 W

Laaja käyttölämpötila

Laaja käyttölämpötila-alue, -40'C - +70°

Tekninen päivämäärä

Yksityiskohtainen kaavio

Erinomaiset suorituskykyedut

● Kaksisuuntainen muunnin REG50040G

●Sisällä korkeataajuusmuuntajan eristys

●Laaja jännitealue lähdepuolella, 300V-750VDC, sopii useille akkupaketeille

●Sujuva siirtymä, kun tehonkulun suunta muuttuu

●Vakiovirta pitää suuremman tehon lähdepuolella

● Alhainen valmiustilan virrankulutus, alle 10 W

●Maksimaalinen hyötysuhde ≥98%

●Laaja käyttölämpötila-alue, -40'C - +70°

●Enintään 32 muunninta rinnakkain

●CAN-liitäntä

Tekniset tiedot

Mallinumero	REG50040G 15 kW:n kaksisuuntainen DC DC sähköauton virtalähdemoduuli
Lähdepuoli	Tulo- ja lähtöteho	15 kW @ jännite > 600 VDC
	Jännitealue	150 Vdc~750 Vdc
	Nykyinen alue	0–33,3 A
	Nopeuta nykyinen	26A
	jännitevakautettu tarkkuus
	Tehokkuus (ylhäällä)	>98,5 %
DC-väylän puoli	Tulo- ja lähtöteho	20 kW @ jännite >600 VDC
	Jännitealue	600–750 VDC
	Nykyinen alue	0–33,3 A
	Nopeuta nykyinen	26A
	jännitevakautettu tarkkuus
	Virranvakavoitu tarkkuus	≤±1% (lähtöteho 20%-100%)
	Tehokkuus (ylhäällä)	>98,5 %
Toimintaympäristö	Ympäristön lämpötila	-40 ℃ ~ 70 ℃, laskee 45 ℃:sta
	Säilytyslämpötila	-40 ℃ ~ 75 ℃
	Kosteus	≤95 % suhteellinen kosteus, ilman kondensaatiota
	Jäähdytys/Korkeus	Tuuletinjäähdytys / 2000 m²
Ohjaus	Viestintä	CAN-VÄYLÄ
	Merkkivalo	Vihreä LED: normaali toiminta Keltainen LED: hälytys Punainen LED: vika


Luotettavuus ja turvallisuus	Keskimääräinen keskiarvo	>500 000 tuntia
	Turvallisuus	CE-merkinnän mukainen


Mekaaninen	Ulottuvuus	84 mm (K) x 226 mm (L) x 395 mm (S)



	Paino