Leave Your Message
65 kWh 60 kW:n tiepalvelusähköautojen laturi ESS-energian varastointijärjestelmät

65 kWh 60 kW:n tiepalvelusähköautojen laturi ESS-energian varastointijärjestelmät

Ominaisuudet

Yhteysvaihtoehdot
●Varastointienergia 65 kWh lifepo4 60 kW Yhden aseen lähtö
● Maksujärjestelmä VPOS/VISA/MASTER/OCPP1.6J
●Lataustila: AC380V/DC-latauspistorasia
● Koko: 925 * 1339 * 1050 mm

Tukea
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS ja GB/T
●Mobiililataus Road Rescue -latausasema

Edistynyt käyttöliittymä
● 7 tuuman LCD-näyttö käyttäjän todennuksella
● Nestejäähdytysjärjestelmä akulle

ce1-4.jpg

    Tuo nopea lataus yrityksellesi

    • Latausaseman sovellustapauskuvake-5

      Vähittäiskauppa

    • Latausaseman sovellustapauskuvake-1

      Laivastot

    • Latausaseman-sovellustapauskuvake_Huoltoasemat

      DC-laturi

    • Latausaseman sovellustapauskuvake_Jälleenmyyjä

      Jälleenmyyjä

    • Latausaseman-sovellus-tapauskuvake_CPO:t

      CPO:t

    65 kWh:n tiepalvelusähköautojen laturi ESS-energian varastointijärjestelmät

    MIDAlla on runsaasti kokemusta aurinkosähköautojen, sähköautojen latausasemien (PV, ESS ja EV) lataussovelluksista, ja se voi tarjota erilaisia ​​joustavia ratkaisuja latausasemille, mukaan lukien sähköautojen lataussarjan ratkaisut ja konttipohjaiset ESS-ratkaisut, auttaakseen asiakkaita ratkaisemaan pitkien rakennusaikojen ja alhaisen käyttöasteen aiheuttamat ongelmat. MIDAn ratkaisut tekevät latausasemista puhtaampia ja kätevämpiä matkustajille.

    Siinä on täydellinen turvallisuussuojausstrategia, joka pystyy tehokkaasti käsittelemään ylikuormitusta, oikosulkua ja epänormaaleja sähköverkon olosuhteita;
    Yli 100 MW onnistuneita hakemustapauksia;

    Turvallisuussuojaus: Ryhdy ennakoiviin suojaustoimenpiteisiin latauspoikkeamatiedoille varmistaaksesi latausprosessin ja akun turvallisuuden latauksen jälkeen.

    WechatIMG65
    65 kWh kannettava sähköautojen latausasema

    Tehokas ja joustava

    Suurin hyötysuhde yli 98,7%;
    Se voi toteuttaa aurinkopaneelien, energian varastoinnin ja akun integroinnin;

    Älykäs ja ystävällinen

    Tuki päälle/pois-verkkotilan vaihtotoiminnolle, tukee PV MPPT -ohjausta;

    Ilmajäähdytteinen energian varastointijärjestelmä

    Maksimikapasiteetti voi olla 2 MWh 10 rinnakkaisella kontilla
    Älykäs termostaattiohjaus, korkea suojausrakenne ulkokäyttöön
    100 % DOD-syväpurkaus, yli 6500 syklin käyttöikä normaaleissa käyttöolosuhteissa
    Järjestelmäkohtainen linkityssuojaus, kattava järjestelmän turvallisuuden suojaus

    WechatIMG6560 kW:n mobiili sähköautojen latausasema

    Mikroverkon ESS-ratkaisu

    Mikroverkko, joka tunnetaan myös hajautettuna energiasaarekkeena, on järjestelmä, joka yhdistää systemaattisesti generaattorit, kuormat, aurinkosähköntuotannon, energian varastointilaitteet ja ohjauslaitteet yhdeksi ohjattavaksi yksiköksi ja samalla toimittaa sähköä käyttäjille. Mikroverkkojen ja energian varastoinnin yhdistelmä soveltuu sähkönkulutukseen syrjäisillä alueilla ja "sähkötyhjillä alueilla", joita jotkut suuret sähköverkot eivät kata, kuten saarilla ja syrjäisillä vuoristoalueilla.

    Energian varastoinnin päätehtävät mikroverkkojärjestelmissä ovat seuraavat: 1. Hajautetun energian vakauden parantaminen. Hajautettuihin energialähteisiin, kuten aurinkoenergiaan, tuulienergiaan ja biomassaenergiaan, vaikuttavat suuresti ulkoiset ympäristöt, kuten valo, lämpötila, tuuli ja ilmasto, ja niiden sähköntuotannolle on ominaista satunnaisuus ja epävakaus. Energian varastointia voidaan ohjata yhdessä pääsähköverkon kanssa EMS:n avulla hajautetun energian vaihteluiden ja tuotannon vakauttamiseksi. Hajautetun energian hyödyntäminen paikan päällä estää siirtopaineen ja tehohäviön pitkän matkan siirrossa. Lisäksi energian varastointiasemat voivat syöttää virtaa pääkuormalle yöaikaan tai hajautetun energian ylläpitoaikoina, mikä lyhentää sähkökatkosten aikaa...

    Sähköautojen latausaseman ESS-ratkaisu

    Sähköautoteollisuuden nopean kehityksen myötä myös latauskysyntä kasvaa vastaavasti, mutta latauspistemarkkinoilla on edelleen valtavasti tilaa. Uutena vihreän talouden yrityksenä aurinkosähköllä ja sähköautojen latausasemilla, joissa on energiatehokas energialähde (ESS), on laajat kehitysnäkymät.

    ESS-integraatiolla varustettu aurinkosähkö- ja sähköautojen latausasema (PV-plus EV charging) viittaa sähköjärjestelmään, joka koostuu verkosta, hajautetuista aurinkosähköjärjestelmistä, energiatehokkuudesta (ESS), latauspaaluista, valvonta- ja suojalaitteista. Sen toimintaperiaatteena on käyttää aurinkosähkön tuotantoa ja tuotettu energia käytetään sähköautojen lataamiseen tai varastoidaan energiatehokkuusjärjestelmään (ESS). ESS-integraatiolla varustettu aurinkosähkö- ja sähköautojen latausasema ei ainoastaan ​​ratkaise rajallisten maa- ja sähkökapasiteettiresurssien rajoittaman jakeluverkon ongelmaa, vaan myös saavuttaa paikallisen tasapainon paikallisen energiantuotannon ja -kulutuksen välillä energiatehokkuusjärjestelmän (ESS) ja optimoidun kokoonpanon avulla. Ruuhka-aikojen ulkopuolella aurinkosähkö- ja sähköautojen latausasema, jossa on energiatehokkuusjärjestelmä, voi ladata sähköautoja tai muita sähköautoja. Ruuhka-aikoina tai kun sähköverkko on riittämätön, aurinkosähkö- ja sähköautojen latausasema, jossa on energiatehokkuusjärjestelmä, voi syöttää virtaa verkkoon ja toimia latauspiikkien ajona.

    65 kWh:n sähköverkon ulkopuolinen laturi

    tekniset tiedot

    Malli MD-EU-11,5 kWh MD-EU-20 kWh MD-EU-30 kWh MD-EU-65 kWh
    DC-lähtö Energian varastointikapasiteetti 11,5 kWh:n käyttöikä PO4 20 kWh Life PO4 30 kWh:n käyttöikä PO4 65 kWh Life PO4
    Latauspisteiden lukumäärä: CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1
    Suurin lähtövirta 0–100 A tasavirta
    Jännite 150–750 V tasavirta
    Toimintatila Yksin
    Järjestelmän lataus 3,3–7 kW:n AC-latauspistooli
    Kaapelin pituus 5 metriä
    (Mukautettu hyväksyttävä)
    Käyttöliittymä ja hallinta Käyttöliittymä 7 tuuman kosketusnäyttö, LED-merkkivalo, hätäpysäytyspainike,
    Suojaus Ylijännitesuoja, alijännitesuoja, oikosulkusuoja, ylikuumenemissuoja, ylijännitesuoja, hätäpysäytyssuoja
    Työympäristö Suojausaste IP54
    Ympäristön lämpötila -30–55 ℃
    Jäähdytys pakotettu ilmajäähdytys
    Suhteellinen kosteus 5–95 % tiivistymätön
    Korkeus 2 000 metriä
    Kotelon materiaali Ruostumattoman teräksen ruiskutus
    Melupäästöt
    Säilytyslämpötila -40–70 ℃
    Mekaaninen iskunkestävyys IK10
    Mekaaninen ja asennus Mitat (L × S × K) 740 * 465 * 890 mm
    Todistus ja standardi Todistus CE, TÜV
    Standardi EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, EN IEC 61851-21-2:2021

    SEND AN Inquiry

    Your Name*

    Phone Number

    Country

    Remarks*