Seinälle asennettava tasavirtalaturi

22 kW 44 kW V2G-laturi kaksisuuntainen sähköautojen purkuasema

22 kW 30 kW 44 kW V2G Charger (Vehicle-to-Grid) -laturi mahdollistaa sähköajoneuvon (EV) paitsi ottaa virtaa verkosta myös lähettää ylimääräistä energiaa takaisin siihen. Tämä mahdollistaa sähköajoneuvon akun toiminnan liikkuvana energian varastointiyksikkönä ja tarjoaa käyttäjille tavan edistää verkon vakautta ja mahdollisesti ansaita tuloja.

Yhteysvaihtoehdot
● Teho: 22 kW, 30 kW 44 kW V2G-latausasema
● Yhteensopiva CCS1 CCS2 CHAdeMO GBT -latauspistoolin kanssa.

Tukea
●WLAN/Ethernet/4G (valinnainen)
●OCPP 1.6J RFID-kortti/sovellus

Pyydä tarjous WhatsApp Lataa datalehti

TUOTTEEN ESITTELY

Kaksisuuntainen sähköauton laturi 44 kW:n V2G-latausasema, purkaus, älykäs CCS CHAdeMO GBT -liitin

V2G / V2H-laturi

V2G/V2H-laturi, joka tunnetaan myös kaksisuuntaisena sähköautojen laturina, viittaa yleensä latausasemaan, joka voi purkaa sähköverkkoon.

V2G (ajoneuvosta verkkoon) -teknologia mahdollistaa kaksisuuntaisen energiankulun sähköajoneuvojen ja sähköverkon välillä. Tukee V2H (ajoneuvosta kotiin) -tilaa, V2G (ajoneuvosta verkkoon) -tilaa ja G2V (verkosta ajoneuvoon) -tilaa.

V2G AC/DC kaksisuuntainen sähköautolaturi

Sekä AC/DC- että DC/DC-tehomoduulien ydinosa on V2G-latausasemien toimivuuden kannalta ratkaisevan tärkeä. AC/DC-tehomoduuli on ratkaisevan tärkeä komponentti, joka vastaa vaihtovirran muuntamisesta tasavirraksi (100–1000 V) latausprosessin aikana akun vaatimusten mukaisesti. V2G-järjestelmissä tällä tehomoduulilla on kaksisuuntaiset ominaisuudet, joiden avulla se voi paitsi ladata akun myös muuntaa akun tehon takaisin vaihtovirraksi, mikä helpottaa sen jakelua verkkoon, koteihin, rakennuksiin ja muihin sovelluksiin.

V2G kaksisuuntainen sähköautolaturi asuinkäyttöön

Puhtaan energian kasvava kysyntä on johtanut aurinkosähkön ja energian varastointijärjestelmien käytön lisääntymiseen V2G-sovelluksissa. Tämä integrointi edellyttää usein kaksisuuntaista DC/DC-toiminnallisuutta, joka mahdollistaa suoran latauksen energian varastointiakkujen ja sähköajoneuvojen akkujen välillä tai päinvastoin sähköverkon ulkopuolisissa järjestelmissä tai mikroverkoissa.

Yksi V2G-skenaarioista on V2H, jossa V2H antaa asunnonomistajille mahdollisuuden ladata autojaan alhaisilla sähkön hinnoilla ja käyttää sähköä ruuhka-aikoina sähkökustannusten vähentämiseksi. Lisäksi tavoitteena on luoda sähköverkon ulkopuolisia DC/DC-latausasemia ja energian varastointiajoneuvoja energiankäytön kestävyyden ja tehokkuuden parantamiseksi.

Miten V2G-laturi toimii

15 kW 22 kW 30 kW 44 kW V2G sähköauton latausteknologia mullistaa älykkään energianhallinnan, sillä se ei ainoastaan mahdollista käyttäjille energian tuontia sähköautoonsa tai -pakettiautoonsa silloin, kun se on heille halvinta, ja sen käyttöä haluamanaan aikana, vaan he voivat myös viedä ylijäämäenergian takaisin verkkoon – ja saada siitä rahat. Auton akusta tulee käytännössä oma henkilökohtainen energian varastointilaitteesi.